Am 16.04.2024 habe ich euch zu einem Rundgang \u201eFreiRaum Ottensen – der aktuelle Stand\u201c eingeladen. Mit dabei \u2013 und bestens informiert \u2013 waren Dana Vornhagen (stv. Fraktionsvorsitzende), Christian Trede (baupolitischer Sprecher) und Holger S\u00fclberg (verkehrspolitischer Sprecher). Es waren viele dabei und w\u00e4hrend des Rundgangs gesellten sich auch immer wieder Interessierte dazu. Aber f\u00fcr alle, die nicht dabei sein konnten, hat Holger f\u00fcr uns den aktuellen Stand zusammengenfasst.<\/p>\n\n\n\n
Erhalt Natursteinpflaster (in vielen Bereichen geschnitten!) + automatisch absenkbare Poller<\/strong><\/p>\n\n\n\n Die wichtigste Ver\u00e4nderung ist die von vielen Menschen im Stadtteil erw\u00fcnschte Erhaltung des Natursteinpflasters, das jetzt dank tatkr\u00e4ftiger Unterst\u00fctzung aus der Beh\u00f6rde f\u00fcr Verkehr und Mobilit\u00e4tswende in vielen Bereichen als geschnittenes Gro\u00dfsteinpflaster oder in Kurvenbereichen mit Granitplatten ausgef\u00fchrt wird. Konkreter wird es auch bei den versenkbaren Pollern, die unerw\u00fcnschten Autoverkehr k\u00fcnftig vom Gebiet fernhalten sollen. Hier sollen die Kennzeichen k\u00fcnftig direkt erfasst werden und sich die Poller dann automatisch f\u00fcr die Zugangsberechtigten senken.<\/p>\n\n\n\n Ottenser Kreuz: breiterer Radweg, Akustikmusterfl\u00e4chen f\u00fcrs langsamere Fahren<\/strong><\/p>\n\n\n\n Beim Ottenser Kreuz selber wird sich noch st\u00e4rker am Bestand orientiert. Der Radweg wird um 50 cm verbreitert und r\u00fcckt n\u00e4her an das Denkmal heran, das am alten Standort verbleiben kann. Akustikmusterfl\u00e4chen sollen Radfahrenden wie Fu\u00dfg\u00e4nger*innen deutlich machen, dass hier langsam gefahren werden soll und bei allen die Aufmerksamkeit erh\u00f6hen.<\/p>\n\n\n\n Freiraumkonzept nach der Verkehrsplanung und zweites Ladezeitfenster 18-22 Uhr<\/strong> Auf Interesse stie\u00dfen auch neue Lieferkonzepte f\u00fcr die \u201eLetzte Meile\u201c, die nun mit neuen Ladestationen m\u00f6glich werden und die beschlossene Einrichtung eines zweiten Ladezeitfensters – neben 6 – 11 Uhr nun auch 18 – 22 Uhr.<\/p>\n\n\n\n Umbau Kern Ottensen 2025<\/strong><\/p>\n\n\n\n Und eine weitere Besonderheit dieses Rundgangs sei erw\u00e4hnt: W\u00e4hrend sich wie \u00fcblich im Lauf des Rundgangs erste Teilnehmende verabschiedeten, kamen auch immer wieder neue hinzu, um sich lebhaft und interessiert zu beteiligen. All dies zeigt: Gr\u00fcne Politik bewegt die Menschen im Stadtteil. Schon Ende n\u00e4chsten Jahres soll der Umbau beginnen und der Kern Ottensens eine ganz neue Qualit\u00e4t erhalten.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Am 16.04.2024 habe ich euch zu einem Rundgang \u201eFreiRaum Ottensen – der aktuelle Stand\u201c eingeladen. Mit dabei \u2013 und bestens informiert \u2013 waren Dana Vornhagen (stv. Fraktionsvorsitzende), Christian Trede (baupolitischer Sprecher) und Holger S\u00fclberg (verkehrspolitischer Sprecher). Es waren viele dabei und w\u00e4hrend des Rundgangs gesellten sich auch immer wieder Interessierte dazu. Aber f\u00fcr alle, die […]<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":2042,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[47,50],"tags":[],"class_list":["post-2048","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-altona","category-verkehrspolitik","entry","has-media"],"yoast_head":"\n
Dass noch einmal auf viele B\u00fcrger*innenw\u00fcnsche eingegangen worden ist, kam bei den Teilnehmenden des Rundgangs gut an. Viele Fragen richteten sich nach dem Freiraumkonzept, das nun erstellt werden soll. Viele freuen sich schon auf die k\u00fcnftigen M\u00f6glichkeiten und h\u00e4tten das Konzept gerne fr\u00fcher gesehen. Zun\u00e4chst muss allerdings die vorgesehene Umwidmung nach Stra\u00dfenrecht erm\u00f6glicht und daf\u00fcr eine schl\u00fcssige Verkehrsplanung vorgelegt werden. Auch f\u00fcr das Freiraumkonzept wird die Beteiligung aber gro\u00dfgeschrieben werden und auf eine faire Aufteilung der neuen R\u00e4ume zu achten sein.<\/p>\n\n\n\n