{"id":1654,"date":"2022-09-13T10:29:00","date_gmt":"2022-09-13T08:29:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.eva-botzenhart.de\/?p=1654"},"modified":"2022-10-17T10:32:12","modified_gmt":"2022-10-17T08:32:12","slug":"klimabilanz-der-neuen-u5-botzenhart-ein-meilenstein-fur-zukunftige-projekte-dieser-art","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.eva-botzenhart.de\/?p=1654","title":{"rendered":"Klimabilanz der neuen U5 \u2013 Botzenhart: \u201eEin Meilenstein f\u00fcr zuk\u00fcnftige Projekte dieser Art\u201c"},"content":{"rendered":"\t\t<div data-elementor-type=\"wp-post\" data-elementor-id=\"1654\" class=\"elementor elementor-1654\">\n\t\t\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-b0edb5e elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"b0edb5e\" data-element_type=\"section\" data-e-type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-05ddf8b\" data-id=\"05ddf8b\" data-element_type=\"column\" data-e-type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-da5876d elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"da5876d\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p><b>Im Rahmen der heutigen Landespressekonferenz wurde vorgestellt, wie ein klimaschonender Bau der neuen U-Bahn-Linie U5 gelingen kann. So ist es laut zweier Gutachten m\u00f6glich, sowohl in der Lieferkette als auch bei der eigentlichen Errichtung die emittierten Mengen an CO2 deutlich zu reduzieren. Bis zu 70 Prozent der Emissionen, die bei einem konventionellen Bau entstehen w\u00fcrden, werden so eingespart.\u00a0<\/b><\/p><p>Dazu\u00a0<b>Eva Botzenhart<\/b>, Sprecherin f\u00fcr Verkehr der Gr\u00fcnen Fraktion Hamburg: \u201eDie U5 wird in einigen Jahren ein zentraler Teil von Hamburgs Mobilit\u00e4t. Sie ist das gr\u00f6\u00dfte Infrastrukturprojekt der Stadt und muss selbstverst\u00e4ndlich klimaschonend sein. Dass es nun gelingen wird, die sonst bei solchen Bauvorhaben \u00fcblichen Klimasch\u00e4den erheblich abzuschw\u00e4chen und die CO2-Emissionen um bis zu 70 Prozent zu reduzieren, ist daher eine wichtige Ma\u00dfnahme im Kampf gegen die Klimakrise. Die von der Hochbahn heute vorgelegten Konzepte zur Bilanzierung und Reduzierung der Emissionen sind bisher einmalig und damit ein Meilenstein f\u00fcr zuk\u00fcnftige Projekte dieser Art. Mit dem Zur\u00fcckgreifen auf gr\u00fcnen Stahl und klimafreundlichen Beton gehen wir in Hamburg den richtigen Weg. Zudem beruht ein Teil der Einsparungen auch auf konkreten Prozessoptimierungen in der Industrie, die wir somit in die Pflicht nehmen. So schaffen wir qualit\u00e4tsvollen \u00f6ffentlichen Nahverkehr f\u00fcr alle Hamburger*innen \u2013 mit deutlich weniger sch\u00e4dlichen Emissionen als bisher erwartet.\u201c<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Im Rahmen der heutigen Landespressekonferenz wurde vorgestellt, wie ein klimaschonender Bau der neuen U-Bahn-Linie U5 gelingen kann. 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